Nelja ekskavaatorlaaduri soetamine

Kokkuvõte

Hankega ostetakse Portugali õhuväele neli ekskavaatorlaadurit lennuväljade üldiste inseneritööde, sealhulgas pinnase teisaldamise ja kraavide kaevamise jaoks. Hankelepingu eeldatav ülempiir on 495 000 eurot käibemaksuta ning hind on ainus hindamiskriteerium. Pakkumus peab hõlmama kõiki nelja masinat; variandid ei ole lubatud. Pakkumus tuleb esitada elektrooniliselt hiljemalt 28.10.2026 kell 23.00 ning hoida jõus 66 päeva. Esitada tuleb Euroopa ühtne hankedokument, koguhind ja tarneaeg ning pakutava varustuse kataloogid või tehnilised andmed. Pakkumus peab vastama hankedokumentidele ja sisaldama käibemaksuta hinda ning käibemaksu andmeid. Iga masin peab olema diiselmootoriga, vastama vähemalt EU Stage V heitenormile, olema vähemalt 3500 cm³ töömahuga ja vähemalt 65 kW netovõimsusega. Nõutud on vähemalt neljakäiguline nelikvedu, tugevdatud õlisummutusega sildade otsad, tagasilla diferentsiaalilukk ning tööstuslikud veorehvid. Edasikäigu kiirus peab ulatuma vähemalt 30 km/h ja tagasikäigul vähemalt 20 km/h; juhtimine toimub esiratastega. Masinal peavad olema LED-töötuled ees ja taga ning kõigi laaduri- ja kaevamistööde jaoks juhitav hüdraulika: rõhk vähemalt 230 baari, pumba tootlikkus vähemalt 160 l/min, ISO/SAE paralleel- ja ristjuhtimise võimalus ning hüdrauliliselt abistatud külgliikumisega pikendatav tagakaeveseadme nool. Nõutud on FOPS- ja ROPS-kaitsega kabiin, reguleeritav vedrustusega iste, kliimaseade, raadio, tagaklaas, klaasipesur ja -puhasti ning vähemalt kaks välist ja üks sisepeegel. Mõõtmete ülempiirid on sõiduasendis pikkus 6200 mm, kabiini kõrgus 3000 mm, transpordikõrgus 3800 mm ja laius 2500 mm; töökaal peab olema alla 8500 kg. Kütusepaak peab olema vähemalt 130 l ja AdBlue paak vähemalt 13 l. Esikopa laius peab olema vähemalt 2300 mm, maht vähemalt 1 m³, maksimaalne tühjenduskõrgus vähemalt 2750 mm ja tõstevõime lähteasendis üle 5000 kg. Tagakaeve ulatus peab olema vähemalt 4500 mm kokkutõmmatud ja 5500 mm pikendatud noolega; kopa kaevamisjõud kokkutõmmatud noolega vähemalt 6250 kg ning pöördenurk 180 kraadi. Varustusse kuuluvad muu hulgas kiire ühendus tagakopale, pikendatav nool, tagumised tugijalad, varuratas, kütusepaagi metallkaitse ja lukustatavad uksed ning täiteavad. Igal masinal peab olema nõutud hoiatus- ja ohutusvarustus, sealhulgas tagurdamishoiatus, ohutusrihm, tulekustuti, ohutusvest ja kolmnurgad. Värv peab olema matt oliivroheline RAL 6006 ning masinal peavad olema nõutud kütuse-, raskuskeskme- ja rehvirõhumärgised. Neljale masinale tarnitakse lisaks neli 400 mm ja neli 600 mm tagakoppa, üks 1400 mm puhastuskopp, kaks hammaste, haaratsite ja kahvlitega multifunktsionaalset esikoppa, kaks hammaste ja kahvlitega esikoppa ning üks kobestaja. Tarnida tuleb hiljemalt 45 päeva jooksul lepingu allkirjastamisest ja mitte hiljem kui 30.12.2026; tarne toimub DDP tingimusel Alverca do Ribatejo lennuväljade insenerikeskusesse. Pakkumus peab sisaldama iga masina hoolduslepingut esimese 2000 töötunni või nelja aasta kohta, vähemalt ühe iga-aastase hooldusega. Garantii peab kestma vähemalt 24 kuud. Tarnimisel tuleb üle anda CE-vastavusdeklaratsioon ning masina garantii- ja hooldusdokument. Pakkuja peab tagama kasutajate ja mehaanikute väljaõppe ning esitama portugali keeles kasutusjuhendid ja portugali- ja/või ingliskeelsed varuosade ning töökoja juhendid.